聚氨酯胶粘剂是指在分子链中含有氨基甲酸酯基团(-NHCOO-)或异氰酸酯基(-NCO)的胶粘剂。分为多异氰酸酯和聚氨酯两大类。多异氰酸酯分子链中含有异氰基(-NCO)和氨基甲酸酯基(-NH-COO-),故表现出高度的活性与极性。与含有活泼氢的基材,以及表面光洁的材料都有优良的化学粘接力。具有优异的性能,在许多方面都得到了广泛的应用,是八大合成胶粘剂中的重要品种之一。具备优异的抗剪切强度和抗冲击特性,适用于各种结构性粘合领域,并具备优异的柔韧特性。具备优异的橡胶特性,能适应不同热膨胀系数基材的粘合,它在基材之间形成具有软-硬过渡层,不仅粘接力强,同时还具有优异的缓冲、减震功能。其低温和超低温性能超过所有其他类型的胶粘剂。具有低VOC含量、低或无环境污染、不燃等特点。

彩色防滑路面胶粘剂的施工厚度

点击次数:   更新时间:19/03/30 10:50:03     来源:www.choiroad.com关闭分    享:
  有的施工人员觉得彩色防滑路面胶粘剂的施工效果非常好,但有的施工人员却觉得并没有达到自己所预期的效果。而导致这样现象的很大一部分原因是因为其胶粘剂的施工厚度不同所造成的。因为该胶粘剂的施工厚度与其施工环境有关,所以在使用该胶粘剂时需要根据其施工环境来选择厚度大小,从而才能使其性能效果更好的发挥出来。
  1.公交车道、公交车港湾、的士站台、BRT道、公交站台等它的彩色防滑路面胶粘剂的厚度一般是造3-4毫米。
  2.上下坡的坡道防滑、减速带、转弯道路、高速ETC等的防滑要求程度较高,所以铺设要求相对要厚一些,一般在3-5毫米。
  3.景观道、迎宾道、自行车道、人行道的彩色防滑路面胶粘剂厚度一般在2-3毫米即可。
  不同环境、场所内路面所需要的防滑程度也不同,自然对彩色防滑路面胶粘剂施工厚度的需求度也不一样,所以一旦该胶粘剂的施工厚度过薄那么就起不到好的防滑效果,过厚又浪费施工成本,因此在施工使用该胶粘剂时一定要结合施工环境选择合适的厚度。
  小编:Helen

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