聚氨酯胶粘剂是指在分子链中含有氨基甲酸酯基团(-NHCOO-)或异氰酸酯基(-NCO)的胶粘剂。分为多异氰酸酯和聚氨酯两大类。多异氰酸酯分子链中含有异氰基(-NCO)和氨基甲酸酯基(-NH-COO-),故表现出高度的活性与极性。与含有活泼氢的基材,以及表面光洁的材料都有优良的化学粘接力。具有优异的性能,在许多方面都得到了广泛的应用,是八大合成胶粘剂中的重要品种之一。具备优异的抗剪切强度和抗冲击特性,适用于各种结构性粘合领域,并具备优异的柔韧特性。具备优异的橡胶特性,能适应不同热膨胀系数基材的粘合,它在基材之间形成具有软-硬过渡层,不仅粘接力强,同时还具有优异的缓冲、减震功能。其低温和超低温性能超过所有其他类型的胶粘剂。具有低VOC含量、低或无环境污染、不燃等特点。

彩色防滑路面胶粘剂现场使用建议

点击次数:   更新时间:22/09/15 16:35:09     来源:www.choiroad.com关闭分    享:
  彩色防滑路面胶粘剂一般主要是用在彩色路面的施工方面,因为它的粘性很大,这种产品大多数都是现场使用,因为很多彩色路面都是现场施工,为了让施工效果好一些,在现场使用中厂家给出了这几个建议。
  1、若是热压、高频、正负压高温吸塑、微波加压等高温工艺,可适当延长热压时间15-30秒或提高热压温度5-10℃;彩色防滑路面胶粘剂只要未受冻有流动性或5℃以上使用即可,真空吸塑喷胶的过程也应当在10℃以上操作。
  2、若是冷压、拼板、组装、木皮贴面等工艺,一定要对操作车间进行升温操作,一定要注意防火,确保整个工艺操作过程温度在10℃以上;另适当延长加压时间,防止胶合失效。
  3、在施工操作时一定要注意,为确保彩色防滑路面胶粘剂的粘接性能,低于10℃时,升温施工,使用温度须在5℃以上,D2、D3类胶粘剂,使用温度在10℃以上,确保产品质量。个别客户会认为,以前低温操作也没出现过问题,但是低温操作时胶水粘接性能只达到70、80%甚至更低,虽然当时可能没问题,但存在质量风险。在5℃以下时,不要误认为换高含量的胶水就没问题,高含量的同样会受冻失效。
  为了彩色防滑路面胶粘剂的效果,在现场使用的时候,不妨参考一下以上这几点建议,基本上都是厂家多年的施工经验总结出来的,合适的施工方式同样也是很重要的。
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