聚氨酯胶粘剂是指在分子链中含有氨基甲酸酯基团(-NHCOO-)或异氰酸酯基(-NCO)的胶粘剂。分为多异氰酸酯和聚氨酯两大类。多异氰酸酯分子链中含有异氰基(-NCO)和氨基甲酸酯基(-NH-COO-),故表现出高度的活性与极性。与含有活泼氢的基材,以及表面光洁的材料都有优良的化学粘接力。具有优异的性能,在许多方面都得到了广泛的应用,是八大合成胶粘剂中的重要品种之一。具备优异的抗剪切强度和抗冲击特性,适用于各种结构性粘合领域,并具备优异的柔韧特性。具备优异的橡胶特性,能适应不同热膨胀系数基材的粘合,它在基材之间形成具有软-硬过渡层,不仅粘接力强,同时还具有优异的缓冲、减震功能。其低温和超低温性能超过所有其他类型的胶粘剂。具有低VOC含量、低或无环境污染、不燃等特点。

如何防止路面胶粘剂铺设后出现褶皱

点击次数:   更新时间:21/06/17 10:17:06     来源:www.choiroad.com关闭分    享:
  我们平时在对地面进行路面胶粘剂铺设完毕之后,一定要仔细检查,防止出现褶皱现象,如果出现可褶皱的现象,会影响到整体的使用,我们平时应当如何预防呢?
  1、应力准则:若路面胶粘剂主应力σ2>0,膜元是张紧的;若σ2<0且σ2>0,膜元是褶皱的;若σ1<0,单元是松弛的。
  2、应变准则:若ε2>0,膜元是张紧的;若ε2<0且ε1>0,膜元是褶皱的;若ε1<0,单元是松弛的。
  如发现褶皱单元,可按以下方法处理:
  1、修改单元刚度:减小路面胶粘剂褶皱单元对结构总体刚度的贡献,即修改褶皱单元的刚度矩阵,从而减小自身的实际荷载分担,结果是增加了相临单元的负担。
  2、修改结构刚度:回到找形阶段,对曲面进行修正,即通过修改局部区域的边界条件或调整预应力的方法来修正结构的刚度。
  我们在对路面胶粘剂铺设完毕之后也应当对整体进行检查处理,褶皱现象的出现不仅会影响到整体的美观,我们平时在使用时也会影到使用寿命,所以在施工的时候也应当多加的注意。

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