聚氨酯胶粘剂是指在分子链中含有氨基甲酸酯基团(-NHCOO-)或异氰酸酯基(-NCO)的胶粘剂。分为多异氰酸酯和聚氨酯两大类。多异氰酸酯分子链中含有异氰基(-NCO)和氨基甲酸酯基(-NH-COO-),故表现出高度的活性与极性。与含有活泼氢的基材,以及表面光洁的材料都有优良的化学粘接力。具有优异的性能,在许多方面都得到了广泛的应用,是八大合成胶粘剂中的重要品种之一。具备优异的抗剪切强度和抗冲击特性,适用于各种结构性粘合领域,并具备优异的柔韧特性。具备优异的橡胶特性,能适应不同热膨胀系数基材的粘合,它在基材之间形成具有软-硬过渡层,不仅粘接力强,同时还具有优异的缓冲、减震功能。其低温和超低温性能超过所有其他类型的胶粘剂。具有低VOC含量、低或无环境污染、不燃等特点。

路面胶粘剂的固化处理

点击次数:   更新时间:21/05/08 09:13:05     来源:www.choiroad.com关闭分    享:
  在修补一些路面的时候一般都会使用专门的路面胶粘剂,主要是负责粘接工作,在操作的时候,也应该注意它的粘接强度,有的时候为了能够获得好的使用效果会进行固化处理:
  1、路面胶粘剂用于粘接时在多数情况是不立即具有较高的粘接强度的,还需进行固化。路面胶粘剂的固化处理就是指液态胶粘剂变成固体的过程,固化过程也包括熟化,即初步固化后的胶粘剂中的可反应基团进一步反应或产生结晶,获得固化强度。
  2、固化过程是使胶中NCO基团反应完全,或使溶剂挥发完全。聚氨酯分子链结晶,使胶粘剂与基材产生足够高的粘接力的过程。路面胶粘剂可室温固化,对于反应性聚氨酯胶来说,若室温固化需较长时间,可加催化剂促进固化。为了缩短固化时间,可采用加热的方法。固化的加热方式有烘箱或烘道。对于传热快的金属基材可采用夹具加热,胶层受热比烘箱加热快。加热不仅有利于胶粘剂本身的固化,还有利于加速胶中的NCO基团与基材表面的活性氢基团相反应。
  3、加热还可使胶层软化,以增加对基材表面的浸润,并有利于分子运动,在粘接界面上找到产生分子作用力的“搭档”,加热对提高粘接力有利。
  路面胶粘剂固化处理的过程中会经过加热操作,我们在使用的时候,采用合适的固化方法,促进提高它的粘接强度,这样对于以后的使用操作中,能够获得好的使用效果。

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